Стальной фильтр масла и топлива в Нижневартовске

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Коммерческое предложение

Фильтры

Категории

Категории товаров

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на стальной фильтр масла и топлива формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Нижневартовск.

Описание

Для работы двигателей внутреннего сгорания, качественного функционирования системы смазки используют унифицированное стальное устройство - фильтр для масла и топлива. При помощи детали обеспечивается нормальная работа двигателя и смазка каждой трущейся детали: подшипников коленвала - коренных и шатунных, ГРМ запчастей, поршневых колец и т.д. Стальным устройством, очищающим масла и топливо от механических загрязнений, нагара, способным задерживать до 95 процентов частиц, размер которых от 25-45 микрометров, называют фильтр масла и топлива. Такая небольшая часть системы для смазки двигателя, проводит глобальную очистку масла в насосе, фильтрует твердые частицы и отложения, не дает накапливаться в поддоне картера.

Технические характеристики

Основные элементы:

Корпус, выполненный из стали или сплавов стали. Устройство самого корпуса простое: стальная чаша, имеющая грани под ключ, расположенная на тыльной поверхности; передняя крышка, имеющая монтажную резьбу и отверстия; уплотнительная резинка
Фильтрующий элемент из бумаги или картона
Клапаны: перепускной (сбрасывает избыточное давление в аварийных ситуациях) и противодренажный (после остановки двигателя удерживает масляный столб в заборной магистрали)

Принцип работы

Смазка под давлением поступает в полость корпуса. Фильтрующий элемент из картона не пропускает мелкодисперсные частицы до 3 мкм. Пропускная способность и объем фильтра - основные показатели быстроты и эффективности очистки фильтром. В зависимости от конструкции и схемы монтажа есть 3-и вида устройств:

Проточный или полнопоточный
Частично проточный или частичнопоточный
Фильтр с комбинированной схемой фильтрации

Фильтры бывают: одноразовые (с неразборной конструкцией) и разборные (фильтрующий элемент с заменой).

Применение

На практике зарекомендовали себя в легковых и грузовых автомобилях, тяжелой узкоспециализированной технике и т.д. Могут эксплуатироваться в сложных условиях, включая применение некачественного топлива или масла, позволяя сократить интервал замены сна 30%.